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lunes, 25 de abril de 2022

Tesla: El ADN de la disrupción

Estimad@s amig@s

Sinopsis

¿Por qué Tesla se convertirá en la empresa más grande del mundo?

La compañía dirigida por Elon Musk ha batido ya todos los récords en el ranking de las marcas más valiosas del planeta, superando incluso a gigantes como Facebook, Disney o Coca-Cola.

Pero Tesla no pisa el freno y pronto hará historia. No solo por producir los coches más vanguardistas del mundo con prestaciones que superan cualquier expectativa, sino porque está tocando con gran acierto las teclas de tecnologías como la inteligencia artificial y el almacenamiento de energía, que están revolucionando sectores clave de nuestra economía y que resolverán algunos de los mayores problemas a los que se enfrenta la humanidad.

Esto ya no se trata solo de coches

Tesla: El ADN de la disrupción cuenta cómo esta compañía ha pasado de ser una empresa de automóviles a líder mundial en inteligencia artificial, energía y movilidad: desde los procesos de fabricación de automóviles logrando una producción en masa a velocidades y eficiencia nunca vistas en el sector hasta resolver el problema de la conducción autónoma, conseguir una posición dominante en la fabricación de baterías y el almacenamiento de energía o conquistar el terreno de la inteligencia artificial, haciendo que sus máquinas puedan «ver» el mundo tal como lo hacemos las personas.

Esta es una lectura imprescindible para líderes de organizaciones, para amantes de la innovación y el emprendimiento empresarial y para todos los incondicionales de la marca.

 

«La rigidez (querer que las cosas sean como eran)

 nos estanca y nos frustra»

Francisco Alcaide

 

Prólogo

(…) a medida que ha evolucionado, ha quedado claro que Tesla no es solo otra empresa de coches, sino que se ha convertido en toda una compañía tecnológica.

(…) la mayoría solo ve una empresa de coches eléctricos. No ven lo que hay detrás de la tecnología que hace a estos coches tan especiales; cómo el afán por conseguir mejor autonomía está llevando al desarrollo de baterías capaces de almacenar la energía del sol; cómo la obsesión por hacer los coches más seguros está propiciando la puesta en marcha de tecnologías de inteligencia artificial (…) cómo la ambición de mejora de experiencia de usuario sobre lo que proponen Apple y Google en materia de entretenimiento a bordo es la semilla de un nuevo ecosistema de software para el automóvil que nos atrapará durante años. 

Enrique Llanes

 

«Los prototipos en laboratorio son fáciles;

la producción a escala,

 muy difícil»

Elon Musk

 

Introducción

(…) Tesla va a competir, directa o indirectamente (…)

─ Con las petroleras,

─ Con las automotrices,

─ Con las aseguradoras,

─ Con las tecnológicas,

 

(…) todo apunta a que lo que hace lo está haciendo antes, más rápido, más barato y mejor que la competencia.

 

«The machine that builds the machine[i]»

 

Disrupción es la ventaja competitiva que mueve Tesla. Cuándo preguntas ¿Qué vende Tesla? La gran mayoría te responde que coches, otros cohetes, soluciones de movilidad, software, etc.

 

Pero realmente sabemos ¿Qué vende Tesla hoy?, ¿Qué quiere vender en 2025? Creo que está construyendo una plataforma global movilidad as a service[ii], dónde el entretenimiento -productividad dentro del vehículo será clave. Pero no serán menos importantes la gestión de los datos y el uso intensivo de la inteligencia artificial, para ello están trabajando en su propia nube ¿Veremos en breve a Dojo compitiendo contra AWS?[iii], ¿Qué cuota de mercado tendrá en 2025 la aseguradora de Tesla?[iv]

 

Tesla busca la integración de extremo a extremo, para ello están comprando desde minas para asegurarse las materias primas, construyendo plantas solares, firmando acuerdos con áreas de servicios para instalar supercargadores, explorando el futuro de la movilidad con su apuesta por los robotaxis, la optimización de las baterías con el software, o los túneles de transporte subterráneos a través de la startup Boring.

 

Elon Musk y su equipo están continuamente construyendo el futuro, quieren ser un referente, para ello la visión, el empuje, la capacidad de fijar el rumbo que están imprimiendo es clave, además de la aversión al riesgo que tienen y la capacidad de financiación que parece no tener límites.

 

«Piensa constantemente en

cómo podrías hacer mejor las cosas

y cuestiónate a ti mismo»

Elon Musk

 

(…) movimientos futuros de Tesla:

1.   La fusión con Solarcity.

2.   Expandir y cubrir todas las formas de transporte terrestre.

3.   Conducción autónoma.

4.   Compartir.

 

(…) el éxito (…) al conseguir que sus baterías tengan la mínima degradación posible se basa en el software de gestión de está (…) se encarga de predecir cuándo se va a realizar la próxima carga y si esta va a ser de alta o baja velocidad.

 

(…) configurar elementos en grandes piezas únicas, con menos despiece, menos soldaduras y menos puntos débiles, está revolucionando la fabricación de los chasis en el sector (…)

(…) ¿Cómo puede un cambio como este suponer una verdadera ventaja competitiva frente a otros fabricantes? (…) ¿Por qué su competencia no ha hecho lo mismo antes? (…)

 

(…) comprender lo que sucede en la secuencia de imágenes que compone una escena en movimiento (…) reto de la conducción autónoma (…)

 

(…) Tesla lleva en su ADN el ahorro de costes siempre que sea posible, y tener que equipar a sus coches con sistemas de visión enrevesados, cartografiar en alta resolución todas las áreas o calibrar sus sistemas ciudad a ciudad, e incluso carretera a carretera, va en contra de su propósito de estar en todos los mercados cuanto antes (…)

 

(…) basado en los algoritmos de Tesla Visión, el sistema monitoriza la cabeza y los ojos del conductor y asigna probabilidades a lo que está haciendo en cada momento, para detectar su comportamiento; esto se etiqueta con acciones como «mirar adelante», «mirar abajo», «bajar la cabeza», «manipular el móvil» (…) con vistas a decidir si el comportamiento del conductor es adecuado para continuar con la conducción o, por el contrario, hay que dar un aviso y (…) desconectar el asistente.

 

(…) servicio de reparación muy diferenciado (…) asistencia remota (…) conectarse al coche para leer los registros de los ordenadores de a bordo, analizar su comportamiento y corregir errores en el momento, mediante una actualización o variando la configuración del vehículo. Se puede poner una incidencia en la App de Tesla por la noche y tener el problema resuelto a primera hora de la mañana (…)  

 

«La motivación para crear todas mis empresas ha sido pensar

en involucrarme en algo que pensaba que podría tener

 un impacto significativo en el mundo»

Elon Musk

 

Tesla El ADN de la disrupción

De la revolución del automóvil a la élite de las empresas tecnológicas más innovadoras del mundo

Enrique Llanes

Lid editorial

 

Link de interés

• Juegos de poder: Elon Musk, Tesla y la apuesta del siglo

• Elon Musk: El empresario que anticipa el futuro

• Musk manía; Los 5 principios Elon Musk, fundador de Tesla, PAYPAL, SPACEX y otras grandes compañías

 

«Piensa constantemente en cómo podrías hacer mejor las cosas

 y cuestiónate a ti mismo»

Elon Musk

 

Recibid un cordial saludo



[i] La maquina que construye la máquina.

Se trata de diseñar, producir y optimizar un conjunto de máquinas que fabrican los coches (…) las fabricas son un producto más que diseñar y fabricar.

[ii] TaaS

[iii] Amazon Web Services es una colección de servicios de computación en la nube.

[iv] (…) en 2025, el 40% de los vehículos Tesla tendrá el seguro con la compañía (…) 

miércoles, 18 de agosto de 2021

Elon Musk; El empresario que anticipa el futuro

Estimad@s amig@s

 

Sinopsis

Hay un hombre en el mundo que lo hace todo. Que es la perfecta combinación entre Thomas Edison, Henry Ford, Howard Hughes y Steve Jobs. Se llama Elon Musk y es el emprendedor que está detrás de Tesla Motors, SpaceX y SolarCity, las empresas más innovadoras de sus respectivos campos ―la automovilística, la aeronáutica y la energía―, con las que Musk está consiguiendo convertir en realidad lo que hasta hace poco no era más que ciencia ficción.

Ídolo de toda una nueva generación de ingenieros y emprendedores, Musk vendió su primera empresa por 300 millones de dólares, y la segunda, PayPal, por 1.500. A partir de ese momento empezó a soñar a lo grande: coches eléctricos a precios asequibles, cohetes que vuelven a la Tierra y pueden reutilizarse, un medio de transporte terrestre capaz de circular a 1.200 kilómetros por hora, baterías de litio en las que almacenar energía y con las que funcionar al margen de las eléctricas…

Esta es la fascinante historia de la tumultuosa ascensión a las cumbres del mundo empresarial de Musk, un hombre que ha revolucionado la industria estadounidense rompiendo todos los límites de la innovación, y ganándose de forma inevitable unos cuantos enemigos por el camino. Más que un inventor, más que un pensador, más que un genio, Musk es el perfecto ejemplo del emprendedor que persigue cambiar nuestra vida cotidiana hasta extremos que aún no somos capaces de imaginar.

 

«Solo habrá que hacerlo una vez.

Hay que enamorar al cliente…»

 

Hablar de Elon Musk no es una tarea fácil, por su personalidad, por los proyectos disruptivos que lidera, por ese inconformismo ―ambición que muestra por la colonización de Marte.

 

En Elon Musk; El empresario que anticipa el futuro, Ashlee Vance hace un gran trabajo primero de investigación y después de narración. Mantener un buen hilo conductor a lo largo de 450 páginas, no es una tarea baladí.

 

Vance ha conseguido que no quieras dejar de leer ―profundizar en la cabeza de Musk, en entender cómo ha ido fundando una empresa detrás de otra y quizás lo más importante con su teoría del campo unificado, esta consiguiendo sinergias a corto, medio y largo plazo que hagan más sostenible su grupo empresarial, a la vez que genera un mayor valor añadido para los stackeholders.

 

Te gustara más o menos Musk, su genialidad, su punto de locura, o su visión a largo plazo, pero es innegable lo que está construyendo, su capacidad de visualizar el futuro y su apuesta por el largo plazo.  

 

«Mi mentalidad es la de un samurái.

Me haría el harakiri antes de darme por vencido»

 

(…) la determinación es una cualidad que Musk tiene en la mayor estima: respeta a la gente que no se da por vencida ante una negativa (…)

 

(…) Musk es una versión futurista del empresario circense P. T. Barnum, un señor que se hizo millonario aprovechándose de nuestros miedos y sentimientos de culpa (…)  

 

La mayoría de los directores generales de alto nivel están rodeados de personas en las que delegan (…) se mueve por Musklandia prácticamente en solitario (…)

 

(…) SpaceX se ha labrado un nombre como la empresa de suministros más baratos del ramo (…)

 

(…) Tesla (…) renovar la forma de fabricar y vender automóviles, creando al mismo tiempo una red de distribución mundial de combustible (…)

 

(…) SolarCity (…) mayor compañía de instalación y financiación de paneles solares para clientes individuales y empresas (…)

 

(…) establece objetivos poco realistas, maltrata verbalmente a sus empleados y los presiona al máximo (…) todo forma parte del proyecto Marte. Unos lo adoran, otros lo detestan, pero le son extrañamente leales porque respetan su determinación y propósito (…)

 

(…) carácter extremadamente visual del funcionamiento de su mente. Visualizaba imagines con un grado de claridad y detalle semejante al de un plano de ingeniería generado por ordenador (…)

 

(…) pensó en dedicarse a los videojuegos. Era un mundo que lo obsesionaba desde la infancia (…) aunque hubiera creado grandes juegos, ¿Qué efecto habría tenido eso en el mundo? (…)

 

(…) creo que se relaciona con el resto del mundo a través de la estrategia y el intelecto (…)

 

(…) Musk había querido ser un líder, pero la gente que lo rodeaba le costaba verlo como un director general (…)

 

(…) está dispuesto a asumir unos riesgos personales inauditos (…) o ganas dinero o acabas durmiendo bajo el puente.

 

(…) el ego y el aplomo (…) empezaban a elevarse hasta ese nivel que resultaría una fuente de inspiración para algunos y serían una simple muestra de grandilocuencia y falta de principios para otros (…) su estilo polémico y sus defectos como líder (…)

 

(…) algo había salido mal (…) me pregunto cuánto nos costaría volver a estar en marcha (…) no tenia respuesta (…) “Pues debes tenerla. Es importante para la empresa. Todo depende de eso ¿Cómo es que no tienes una respuesta?” (…) era vital mantenerle al tanto de lo que ocurría, pero comprendí que todavía era más importante tener toda la información.

 

(…) fue muy hábil no agobiando a la gente (…) siempre hablaba de la importancia de ser austeros y tener éxito, jamás dijo algo así como: “si volvemos a fallar, estamos acabados”. Era muy optimista.

 

(…) los automóviles eléctricos e híbridos una forma alternativa de mostrar el estatus (…) construir un producto para el mercado de los autos de lujo (…) Estados Unidos mueve tres mil millones de dólares al año―, un producto con el que los ricos se lo pasaran en grande con la conciencia tranquila (…)

 

(…) poner en pie una empresa no es lo mismo que dirigirla a largo plazo (…)

 

(…) la cabeza de Elon es como una calculadora. Si introduces un numero erróneo, lo descubre (…)

 

(…) un problema importante para Musk (…) era que sus activos eran cualquier cosa menos líquidos (…) la mayor parte de su patrimonio neto estaba vinculado a las acciones de Tesla y SpaceX (…)

 

(…) nunca pierde la capacidad de tomar decisiones acertadas a largo plazo, cuanto peor se ponen las cosas, más se crece (…)

 

(…) sus puntos débiles emanan directamente de él, así como su éxito (…) maniática atención al detalle (…) implicación en cada uno de los aspectos (…) SpaceX es la apoteosis del culto a Musk. Los empleados temen a Musk. Adoran a Musk. Entregan sus vidas a Musk. Y, habitualmente, hacen todo eso a la vez.

 

(…) la mayoría se queda al menos cinco años para que sus opciones sobre acciones devenguen y para ver cómo salen adelante sus proyectos (…)

 

(…) realiza una planificación de tiempo más agresiva imaginable suponiendo que todo irá bien, y entonces la acelera suponiendo que todo el mundo puede esforzarse más.

 

(…) el principio que guía SpaceX es ceñirse a tu tarea y sacar las cosas adelante (…)

 

«Su mayor enemigo será él mismo

y la manera en que trata a los demás»

 

Para Musk, sacar la empresa a bolsa representaba una especie de pacto con el diablo  (…) ha hecho siempre todo lo posible por mantener un control absoluto sobre sus empresas  (…) el pensador a largo plazo, habría de soportar que los inversores que buscaban beneficios a corto plazo cuestionasen sus decisiones constantemente (…)

 

(…) enfoca todo desde una perspectiva platónica. Desde su punto de vista, todas las decisiones tecnológicas y de diseño deben encaminarse a construir un automóvil tan cercano a la perfección como sea posible (…)

 

(…) elemento clave (…) teoría del campo unificado (…) todas y cada una de sus empresas están interconectadas a corto y a largo plazo. Tesla fabrica paquetes de baterías que SolarCity vende a los consumidores. SolarCity proporciona a Tesla estaciones de carga con paneles solares (…) proporcionar recargas gratis a los conductores (…) Tesla y SpaceX también se ayudan (…) intercambian conocimientos sobre materiales, técnicas de fabricación y las complejidades de la explotación de factorías que constituyen tantas cosas partiendo de cero.

 

(…) uno siempre necesita comenzar por los principios básicos de un problema. ¿Cuál es la física implicada?, ¿Cuánto tiempo se necesitará?, ¿Cuánto costará?, ¿Cuánto lo puedo abaratar?

 

(…) sensación de que el sufrimiento lo ha ayudado a ser como es y le ha proporcionado su enorme fuerza de voluntad (…)

 

«Triunfar o morir,

pero jamás rendirse»

 

Elon Musk

El empresario que anticipa el futuro

Ashlee Vance

Península

 

Link de interés

• Musk manía; Los 5 principios Elon Musk, fundador de Tesla, PAYPAL, SPACEX y otras grandes compañías

• Las cuatro vidas de Steve Jobs

• En la cabeza de Steve Jobs; La mente detrás de Apple

• Exuberancia irracional

• Guía del autoestopista galáctico

• Rocketeers

 

«Cuanto más tardas en despedir a alguien,

más pronto deberías haberlo hecho»

 

Recibid un cordial saludo